Polipasto de cadena de palanca manual LWR150-5

Este polipasto de cadena de palanca manual LWR con una capacidad de elevación de 0,75 a 6 toneladas, está diseñado y construido para la mayoría de las aplicaciones de elevación industrial, como garaje, talleres, agricultura, industria, silvicultura, jardinería, paisajismo, etc.

El polipasto de palanca tiene el modelo LWR75-5, LWR100-5, LWR150-5, LWR200-5, LWR300-5, LWR600-5, LWR75-10, LWR100-10, LWR150-10, LWR200-10, LWR300-10, LWR600 -10

Mantenimiento:

1. Después de su uso, el polipasto debe limpiarse y recubrirse con grasa antioxidante, almacenarse en un lugar seco para evitar que el polipasto se oxida y corroe.
2. El mantenimiento y la revisión deben realizarlos aquellos que estén más familiarizados con el mecanismo de elevación. Limpie las partes del polipasto con queroseno, lubrique los engranajes y los cojinetes y evite que las personas que no entienden el principio de rendimiento se desarmen.
3. Después de que el polipasto se haya limpiado y reparado, debe probarse para una prueba sin carga para confirmar que el trabajo es normal y que el freno es confiable antes de que pueda ser entregado.
4. La superficie de fricción del freno debe mantenerse limpia. La parte del freno debe revisarse con frecuencia para evitar que el freno no funcione correctamente y que caiga el objeto pesado.
5. El rodillo del cojinete izquierdo y derecho de la rueda dentada de elevación del polipasto de cadena se puede adherir al anillo interno del cojinete que se ha ajustado a presión al diario del piñón de elevación y luego se carga en el anillo exterior del cojinete. del tablero.
6. Al instalar la parte del dispositivo de freno, preste atención a la buena cooperación entre la ranura del diente de trinquete y la garra del trinquete. El resorte debe controlar el trinquete de manera flexible y confiable. Después de colocar la rueda dentada manual, gire la rueda dentada manual en el sentido de las agujas del reloj para hacer el trinquete. La placa de fricción se presiona contra el asiento del freno, y la rueda de mano se gira en sentido antihorario, y se debe dejar un espacio entre el trinquete y la placa de fricción.
7. Para la comodidad del mantenimiento y el desmontaje, una de las pulseras es una cadena abierta (no se permite soldar).
8. Durante el proceso de reabastecimiento de combustible y el uso del polipasto de cadena, la superficie de fricción del dispositivo de freno debe mantenerse limpia, y el rendimiento del freno debe verificarse con frecuencia para evitar que el peso se caiga debido a la falla del freno.