Camión todoterreno RP1000A

La transpaleta todoterreno i-Lift serie RP está diseñada para mover palets en terrenos irregulares, especialmente para el sector de la construcción. Cuenta con neumáticos montados sobre bujes con rodamientos sellados y horquillas que se desplazan sobre rodillos con casquillos autolubricantes, lo que facilita el desplazamiento y la elevación con mínimo esfuerzo. El ancho de las horquillas es ajustable para adaptarse a todo tipo de palets. El sistema de elevación es hidráulico con bomba manual integrada. Su funcionamiento es completo y no requiere lubricación.

El diseño ergonómico del bastidor de la transpaleta todoterreno reduce el esfuerzo de operación. Además, la transpaleta es lo suficientemente robusta para trabajar en exteriores, como en obras de construcción o centros de jardinería, donde solo se requiere mover palets ocasionalmente con carretillas elevadoras o donde no pueden acceder las carretillas elevadoras ni las transpaletas convencionales. Las horquillas son ajustables para palets de dimensiones especiales.

La transpaleta todoterreno está disponible en los modelos RP1000A, RP1250A y RP1500B.

                 

               

i-Lift N.º111130211113031111305
ModeloRP1000ARP1250ARP1500B
CAPACIDAD kilogramo (libras)1000 (2200)1250 (2750)1500 (3300)
Altura máx. De horquilla mm (pulg.)240 (9.4)323 (12.7)
Altura min. De horquilla mm (pulg.)70 (2.8)53 (2.1)
Longitud de tenedor mm (pulg.)800/860 (31.5/33.9)820 (32.3)
Ancho de horquilla ajustable mm (pulg.)216-680 (8.5-26.8)316-660 (12.4-26)
Distancia dentro de la rueda delantera mm (pulg.)1230 (48.4)1279 (50.4)
Rueda de carga delantera mm (pulg.)568*145(22.4*5.7)
Diámetro del volante trasero. mm (pulg.)250 (10)350 (13.8)
Radio de giro mm (pulg.)1500 (60)1200 (47.2)
Tamaño global mm (pulg.)1406*1670*1280(55.4*65.7*50.4)1350*1711*1220(53.1*67.4*48)

Como fabricante de transpaletas (fabricante de transpaletas eléctricas), i-Lift también ofrece transpaletas eléctricas, transpaletas de tijera de gran elevación, transpaletas para terrenos difíciles, transpaletas manuales (transpaletas hidráulicas), transpaletas de perfil bajo, transpaletas de acero inoxidable, transpaletas galvanizadas, transpaletas con ruedas, transpaletas con báscula, transpaletas elevadoras, transpaletas con báscula, etc.

El camión todoterreno es adecuado para su uso en obras de construcción, fábricas, edificios y carreteras, y transporta diversos materiales.

1) Gracias a sus dos ruedas delanteras y dos volantes, este camión todoterreno es apto para cualquier tipo de terreno. Además, las ruedas delanteras neumáticas reducen la fricción y minimizan las vibraciones, lo que permite un manejo fácil y estable.

2) Gracias a que las ruedas de dirección son más anchas y sólidas, se aumenta la capacidad de carga y se reduce la deformación. Permiten cambios de dirección ligeros y prácticos, lo que mejora la adaptabilidad al terreno, aumenta la estabilidad del camión y aumenta la seguridad de carga.

3) Gracias a la bomba de doble acción, la eficiencia del trabajo se ha mejorado enormemente.

4) Debido a la mayor altura de elevación, extiende la distancia del camión al suelo para adaptarse a terrenos irregulares y complicados.

5) Gracias a su horquilla ajustable, es compatible con materiales de diferentes formas, lo que facilita y hace más seguro el transporte.

Guía de seguridad para camiones todoterreno

1) Al operar el camión se debe tener cuidado, especialmente en las curvas y en las pendientes.

2) No coloque la carga sobre la horquilla durante mucho tiempo. Al finalizar la operación, baje la horquilla a su posición más baja.

3) No levantar a la persona.

4) La temperatura de trabajo es de -20 °C a +40 °C. Si desea operar el camión en un área fría, debe usar aceite hidráulico de baja temperatura.

5) Cuando no esté en uso, asegúrese de guardarlo en el garaje en lugar de al aire libre.

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