Volcador de paletas manual LT10M, transpaleta inclinadora eléctrica LT10E Eelectric

La plataforma basculante de la serie LT está diseñada para levantar la plataforma e inclinarla al ángulo ergonómico. La transpaleta manual LT10M y la transpaleta eléctrica LT10E están diseñadas para permitir a los usuarios alcanzar cargas ergonómicamente fácilmente sin tener que doblarse o estirarse demasiado. El gato eléctrico de inclinación de paletas ha forzado la dirección en una rueda para facilitar las maniobras. Las funciones de elevación / descenso se controlan mediante un interruptor en la palanca de control. Las funciones de inclinación / retorno se controlan mediante un control remoto, que está equipado con un cable largo, y puede hacer que el operador y el basculante con carga mantengan una cierta distancia, más segura La función de elevación / descenso y las funciones de inclinación / retorno se pueden operar independientemente una de la otra o simultáneamente. Cuando se van a utilizar las funciones de inclinación / retorno, la inclinación debe estar en una superficie firme y la rueda universal se debe frenar. Cuando las funciones de inclinación / retorno se utilizan para apilar materiales, el asa se puede girar hacia un lado para facilitar el acceso a la mesa de apilamiento.

Como máquina de elevación de palets, esta basculante de palets se puede usar como transpaleta y también como transpaleta, esto no solo puede mejorar la eficiencia de su trabajo, sino también ahorrar costos.

La manija se puede girar y bloquear en posición alejada del área de trabajo. Se aplica tanto a las posiciones sentadas como de pie. Las horquillas del gato de inclinación de la paleta se pueden inclinar hasta 90 grados. Ambos se suministran de serie con freno de estacionamiento y protectores para los pies.

Cumple con EN1757-1 y EN1175

Manual de LT0M basculante de palet LT10E basculante de palet eléctrico

i-lift No.		1520902	1520903
Modelo		LT10M	LT10E
Tipo		Manual	Eléctrico
Capacidad	kg (lb)	1000(2200)
Altura de elevación vertical	h mm (pulg.)	285(11.2)
Altura min. De horquilla	h1 mm (pulg.)	85(3.3)
Longitud de tenedor	I mm (pulg.)	800(31.5)
Altura del mango	L1 mm (pulg.)	1138(44.8)
Ancho total de la horquilla	b mm (pulg.)	560(22)
Ancho entre horquillas	b1 mm (pulg.)	234(9.2)
Longitud de la punta de la horquilla del rodillo	L2 mm (pulg.)	135(5.3)
Ancho promedio	B mm (pulg.)	638(25.1)
Longitud total	L mm (pulg.)	1325(52.2)	1410(55.5)
Altura total, elevada	H mm (pulg.)	950(37.4)
Altura total, bajada	H mm (pulg.)	750(29.5)
Centro de carga Mín. / Máx.	C1 mm (pulg.)	200/400(8/16)
Centro de carga Mín. / Máx.	C2 mm (pulg.)	200/420(8/16.5)
Unidad de poder	KW / V	--	0.8/12
Peso neto	kg (lb)	178(391.6)	185(407)

Reglas de seguridad

1.Conduciendo el timón en la pendiente

1) El basculante debe estar descargado o con una carga pequeña.

2) La carga debe estar en la posición más baja.

3) El gradiente no debe ser más de 2 ° al arrastrar la inclinación.

4) El operador debe estar en la posición superior, ya sea en ascenso o en descenso.

2. Evitar cargas desplazadas

La carga debe distribuirse uniformemente en horquillas o paletas, con una distancia de 400 mm entre el centro de gravedad y el frente de las horquillas, la altura máxima del centro de gravedad es de 420 mm, la mínima es de 200 mm, la distancia fuera de este alcance reducirá el nivel de seguridad y aumentar el riesgo.

Las mercancías en paletas o horquillas deben estar debidamente aseguradas, evite el desequilibrio de la carga, de modo que no puedan caerse durante el transporte, cuando se levanta el camión o cuando el camión debe permanecer levantado por un tiempo.

3.Conduciendo cargado

El basculante está diseñado para usarse en pisos nivelados y nivelados. Durante el transporte, las horquillas se levantarán lo menos posible. El transporte con horquillas elevadas se debe realizar en las distancias más cortas posibles y a baja velocidad. No transporte al inclinar productos en el balancín, esto no es seguro.

Advertencia: Nunca coloque las manos o los pies sobre las partes móviles, ya que existe el riesgo de lesiones.