Gato de botella de doble ariete serie HC

¿Qué es el gato de botella de doble ariete serie HC?

Este gato de botella de doble cilindro de la serie HC está diseñado para elevación. Puede utilizarse verticalmente o en un ángulo de 3 grados. Tras la elevación, las cargas deben sujetarse inmediatamente con soportes de gato. Todos los modelos son aptos para elevar o posicionar vehículos, maquinaria, viviendas y otras estructuras de edificios.

• Proporcionar una elevación alta con una altura colapsada mínima.
• Se puede utilizar verticalmente (no boca abajo) o en cualquier ángulo hasta un máximo de 5 grados desde la posición vertical.
• Tienen baja fuerza operativa y gran capacidad de alcance.
• Cumple con los estándares ASME/ANSI-PALD.

¿Cuál es la especificación del gato de botella de doble ariete de la serie HC?

Problemas y soluciones comunes

1. Al levantar objetos pesados, el mandril no alcanza la ruta máxima. Cuando el gato alcanza cierta altura y no se alcanza la ruta máxima, el mandril no puede elevarse más, lo que indica que el gato tiene falta de aceite de trabajo y debe reponerse.

2. El mandril oscila al subir. Generalmente, la válvula de retorno de aceite no está bien cerrada; podemos apretar la aguja de la válvula de retorno de aceite girándola en sentido antihorario. Si sigue inestable, compruebe si hay fugas de aceite alrededor del vástago de presión; si hay fugas, significa que la junta tórica del mandril está dañada y debe reemplazarse. Si no hay fugas, confirme nuevamente que la válvula de retorno de aceite y la válvula de entrada estén bloqueadas, y revise también el estado de la junta en el extremo del cilindro del vástago de presión; si todo lo anterior es normal, significa que la junta tórica está dañada o que el tornillo de fijación está flojo; en ese caso, debemos reemplazarlo o apretar el tornillo.

3. El mandril no sube sin carga. Primero, verifique el nivel de aceite del gato y añádalo si es insuficiente. Si el gato no tiene poco aceite, afloje la aguja de la válvula de retorno de aceite, retire el tapón del orificio de llenado de aceite y pise la base del gato repetidamente. Tire del mandril hacia arriba y presiónelo hacia abajo varias veces con las manos para expulsar el aire. Después de realizar estos pasos, apriete firmemente el tapón del orificio de llenado de aceite y la válvula de retorno de aceite, y vuelva a intentar subir el mandril sin carga. Si el mandril aún no sube, coloque el gato en posición horizontal, retire la válvula de retorno de aceite y verifique que la válvula y el asiento hagan buen contacto. Si hay suciedad, límpiela; si presenta picaduras, ranuras o irregularidades, reemplácela. Finalmente, verifique que la válvula de entrada de aceite esté bien sellada y que el anillo de sellado del mandril no esté dañado ni suelto. Si encuentra alguno, reemplácelo.

4. Fugas de aceite, detectables visualmente. La fuga de aceite del gato suele estar en la base y la junta del cilindro, alrededor del mandril, en la rosca de seguridad de la válvula de retorno de aceite, en el tapón fijo del puerto de llenado, alrededor de la varilla de presión, etc. La causa de la fuga de aceite suele ser un daño en la junta de sellado, que debe reemplazarse a tiempo.